近日,西安接连迎来两场与“路”有关的盛会:2026中国—中亚交通基础设施工程技术标准国际论坛在长安大学举行,学校还牵头发布“中亚青英基础设施建设人才赋能行动计划2.0(2026—2030)”,并与中建八局签署海外人才培养协议;随后,长安大学来华留学70周年系列活动、陕西省高校丝路国际文化节相继举办,“五洲园”正式揭幕,国际学生校友总会成立。

这些活动看似集中在十月,背后却是一条清晰的办学脉络:从公路交通到国土资源,从城乡建设到国际互联互通,这所学校始终和国家重大工程、区域发展需求紧紧相连。

长安大学直属教育部,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校,由教育部与交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建。

西北交通干部学校旧址,长安大学建校路程的“零公里”起点。
学校前身可追溯至1951年创办的西北交通学校,以及西安地质学校、西北建筑工程学校等院校;
2000年,西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建长安大学。

长期以来,学校被誉为公路交通人才培养的“黄埔军校”,在交通、地质、建筑等领域积累了深厚优势。

对考生和家长而言,2026年招生信息更值得关注。长安大学2026年本科统招计划6510人,较上年增加200人,新增名额主要投向人工智能、新材料、新能源、智能车辆、智能制造、低空技术与工程等国家战略急需方向。

学校还新增交通能源融合工程、低空技术与工程两个本科专业,其中交通能源融合工程为全国首创。录取政策方面,部分省份普通类专业实行“零调剂”;大类分流不按成绩排名;转专业转出无绩点、排名限制,大一第二学期末即可申请。

收费方面,2026年本科普通专业学费主要为5500元/年和6600元/年;广播电视编导专业15400元/年;人工智能(中外合作办学)70000元/年;道路桥梁与渡河工程、车辆工程、交通运输(中外合作办学)75000元/年;住宿费1200元/年。

从“铺路架桥”到“低空经济”“交通能源融合”,长安大学正在把传统优势转化为面向未来的新赛道。对有志于交通、能源、智能制造、人工智能、国际工程的学生来说,这是一所值得重点关注的行业特色强校。